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99真人官方网站:一批来自世界各地的航空人开始建造他们梦想的雏形

时间:2021/4/18 12:23:29   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:0年前,在社会各界的大力支持下,新中国的航空事业从无到开始了它的漫漫征程。在四川成都,有一个叫黄天坝的地方。1958年10月18日,按照国家统一部署,国有132厂破土动工,一批来自世界各地的航空人开始建造他们梦想的雏形。没有人会想到,祖国西南部的一片荒地,如今已成为世界闻名的航空...

0年前,在社会各界的大力支持下,新中国的航空事业从无到开始了它的漫漫征程。在四川成都,有一个叫黄天坝的地方。1958年10月18日,按照国家统一部署,国有132厂破土动工,一批来自世界各地的航空人开始建造他们梦想的雏形。没有人会想到,祖国西南部的一片荒地,如今已成为世界闻名的航空城市,战斗机从这里飞入蓝天。

然而,创业很困难。尽管面临基础设施薄弱、缺乏专业人才等极其困难的环境,航空人员毅然决定进行基础设施建设、试产、生产,并开始对F-5A进行测绘和仿制。1964年冬天,132厂模仿的第一架战斗机首次试飞成功,验收合格后,工厂正式建成。

两年之后,带着共和国飞行的无数梦想,J-5的测试飞行-修改后的J-5最终完成。对许多飞行员来说,JJ 5是他们成长为空军警卫、战友甚至兄弟的阶梯。1968年8月,改进J-7飞机试生产的“战斗”正式开始。

1979年,132厂开始以成都飞机公司的名义对外开放,以F-7M、F-7P为代表的外贸飞机开始蜚声世界。20世纪80年代中期,航空工业贯彻国家政策,程飞毅然踏上了“军民转型、内外转型”的新征程。

1988年,他跑到几千英里之外,签了一份生产100个麦道鼻子的转包合同。1991年12月,第一架麦克唐纳道格拉斯机头交付,航空工业成飞向国际民用飞机市场迈出了坚实的一步。怀着国产大飞机的梦想,成飞航空产业参与了ARJ21、C919、AG600等项目的开发。在30年的转包生产中,成飞航空行业已交付国内外零部件200多万件,并出口。


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